विद्युत स्थापना के सुचारू और निरंतर संचालन को सुनिश्चित करने के लिए नियमित और सटीक माप आवश्यक है। माप में से एक लूप प्रतिबाधा माप है। विद्युत स्थापना के लिए आवश्यक अनुपालन रिपोर्ट प्राप्त करने के लिए लूप प्रतिबाधा को मापना आवश्यक है।

लूप प्रतिबाधा को सुरक्षात्मक पृथ्वी (पीई) और बिजली लाइन (एल) के बीच मापा जाता है। इस माप को वेल्डिंग प्रतिबाधा भी कहा जाता है। यदि विद्युत स्थापना को ओवरक्रैक संरक्षण तत्वों द्वारा संरक्षित किया जाता है, तो लूप प्रतिबाधा को मापना आवश्यक है। शॉर्ट सर्किट होने पर होने वाले फॉल्ट करंट की वजह से करंट प्रोटेक्शन तत्वों का इस्तेमाल किया जाता है। इस मामले में, सुरक्षा तत्वों को वांछित समय अंतराल के भीतर सर्किट को खोलना होगा। ऐसा करने के लिए, चरण और PEN कंडक्टर के बीच की बाधा मानकों के भीतर होनी चाहिए। संयंत्र के सभी धातु भागों को संरक्षण और तटस्थ कंडक्टर के साथ जोड़ा जाता है और पूरे नेटवर्क में एक सामान्य कंडक्टर के रूप में तैयार किया जाता है। यह कंडक्टर PEN कंडक्टर है।

लूप प्रतिबाधा को मापने के लिए, मापने वाला उपकरण चरण रेखा से एक निश्चित धारा लेता है और इसे जमीन रेखा के माध्यम से जमीन तक पहुंचाता है। पृथ्वी के माध्यम से बहने वाली यह धारा ऑपरेटिंग पृथ्वी से डिवाइस पर लौटती है, अर्थात चरण कंडक्टर। इस दिशा में, उन सभी रेखाओं के प्रतिरोध मानों का योग होता है जिन्हें लूप प्रतिबाधा कहा जाता है।

इस राशि के भीतर, यानी प्रतिबाधा मूल्य, निम्नलिखित मूल्य हैं: संरक्षण पृथ्वी, ऑपरेटिंग पृथ्वी, ट्रांसफार्मर माध्यमिक घुमावदार प्रतिरोध, चरण कंडक्टर प्रतिरोध और संरक्षण पृथ्वी कंडक्टर प्रतिरोध। इन सभी मूल्यों का योग लूप प्रतिबाधा देता है।

यदि माप इस तरह से किया जाता है, तो मापा जमीन का मूल्य सही है। क्योंकि सुरक्षा तत्व इस लाइन पर होने वाले शॉर्ट सर्किट करंट पर प्रतिक्रिया करेंगे। उदाहरण के लिए, यदि मशीन बॉडी की चरण रेखा में शॉर्ट-सर्किट है, तो वर्तमान पथ पांच आइटम हैं।

चक्र प्रतिबाधा मापन बनाने का महत्व

यदि ग्राउंडिंग प्रकार टीएन के साथ सिस्टम में अप्रत्यक्ष स्पर्श से सुरक्षा के लिए ओवरक्रैक की व्यवस्था का उपयोग किया जाता है, तो यह जांचा जाना चाहिए कि चयनित कंडक्टर क्रॉस-सेक्शन प्रत्येक ट्रिपिंग समय के लिए आवश्यक वर्तमान के अनुरूप है या नहीं। अप्रत्यक्ष संपर्क सुरक्षा के लिए, सुरक्षा कंडक्टर और मुख्य कंडक्टर के बीच और प्रति कंडक्टर और मुख्य कंडक्टर के बीच लूप प्रतिबाधा निर्धारित की जानी चाहिए। या, यदि इंस्टॉलेशन ओवरक्रैक प्रोटेक्शन एलिमेंट्स द्वारा सुरक्षित है, तो फॉल्ट लूप इम्पीडेंस को मापा जाना चाहिए। एक गलती की स्थिति में, एक निश्चित समय अंतराल के भीतर सर्किट को खोलने के लिए PEN और चरण के बीच प्रतिबाधा सबसे छोटी होनी चाहिए। यह मूल्य केवल उपयुक्त माप उपकरणों के साथ माप द्वारा प्राप्त किया जाता है। चूंकि इस समय साधन वोल्टेज दोलन हो सकते हैं, इसलिए कई मापों का औसत लेना आवश्यक है। लूप प्रतिबाधा माप एक वर्तमान सर्किट के सबसे दूर बिंदु पर किया जाना चाहिए।

श्रम और सामाजिक सुरक्षा मंत्रालय द्वारा 2013 में जारी किए गए कार्य उपकरण के उपयोग में स्वास्थ्य और सुरक्षा शर्तों पर विनियमन के अनुलग्नक में, रखरखाव, मरम्मत और आवधिक जांच (अनुलग्नक-तृतीय) से संबंधित, लूप प्रतिबाधा माप प्रतिष्ठानों का विषय है। तदनुसार, कंडक्टर में विद्युत प्रतिबाधा माप, विद्युत इंजीनियर, विद्युत तकनीशियन या उच्च तकनीशियन होना चाहिए। अन्यथा, माप का कोई मूल्य नहीं होगा।

नियंत्रण के दौरान जिन कानूनी नियमों को ध्यान में रखा जाना चाहिए, वे इस प्रकार हैं:

• विद्युत प्रतिष्ठान के ग्राउंडिंग पर नियमन 2001
• इलेक्ट्रिक हाई करंट इंस्टॉलेशन पर नियमन 2000 लागू करना
• विद्युत इनडोर सुविधाएं विनियमन दिनांक 1984

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चक्र प्रतिबाधा मापन