L'augmentation de la population et, par conséquent, la densité du trafic sur les autoroutes ont naturellement provoqué des problèmes de sécurité des routes et de la circulation et leur résolution est devenue une politique prioritaire pour les autorités responsables des transports. Bien que les accidents de la route menacent la santé humaine avec des morts et des avantages, ils nuisent également à l'économie nationale et causent des problèmes sociaux. Des institutions publiques et privées élaborent des réglementations juridiques et différentes pratiques pour améliorer la sécurité routière sur les autoroutes. Néanmoins, différentes bonnes pratiques pour réduire les accidents ne fournissent pas toujours les solutions les plus appropriées et les plus économiques. Les évaluations économiques orientent toujours les efforts visant à optimiser la sécurité des routes et de la circulation pour les institutions concernées. Dans ce sens, il existe des exemples d’applications telles que le système expert d’expérience en matière de sécurité routière basé sur réseau et le système informatique d’aide à la décision en matière de sécurité routière, qui permettent d’évaluer les mesures d’amélioration à prendre dans les régions où les accidents de la route sont plus fréquents.
Malheureusement, plus d'un million de personnes meurent chaque année des suites d'accidents de la route dans le monde. Environ 70% de ce nombre se produisent dans les pays en développement. Selon les résultats statistiques, les piétons représentent soixante-cinq pour cent des décès. Trente-cinq pour cent de ces décès étaient des enfants. Et chaque année, plus de dix millions de personnes sont blessées et handicapées à la suite d’accidents de la route.
Si les mesures adéquates ne sont pas prises aujourd’hui, on estime qu’environ six millions de personnes seront tuées et plus de soixante millions de personnes seront blessées des suites d’accidents de la route dans les pays en développement au cours des dix prochaines années. Ces chiffres ne sont pas assez importants pour être sous-estimés.
Dans notre pays, plus de neuf mille personnes meurent et plus de deux cent mille personnes sont blessées chaque année à la suite d'accidents de la route. En termes simples, 25 personnes meurent et plus de 500 personnes sont blessées chaque jour à la suite d'accidents de la route.
Chaque pays doit traiter la question de la sécurité du trafic en tant que politique nationale et prendre les mesures nécessaires avec une approche stratégique. Avec les deux applications de type logiciel mentionnées ci-dessus, il est possible de garantir la sécurité routière et de réduire le nombre et la gravité des accidents à l'aide des applications d'ingénierie nécessaires. Néanmoins, les avantages de la norme ISO 39001 développée par l'Organisation internationale de normalisation ne doivent pas être négligés.
Comment le système de gestion de la sécurité routière ISO 39001 a-t-il été créé?
Le problème de la sécurité routière et de la sécurité routière, qui affecte aujourd'hui gravement le secteur des transports, est généralement causé par des déficiences dans les compétences des conducteurs ou par des problèmes de comportement ou des erreurs de perception. Le manque de compétences techniques pour évaluer les performances du conducteur, l'impossibilité d'obtenir un permis de conduire inéquitable et la fraude en ce sens, le manque d'audit du risque du conducteur, le manque d'informations sur le manque d'audits de sécurité sont également des facteurs qui affectent négativement la sécurité routière.
Aujourd'hui, il existe une structure sans système dans différents modèles de transport et ce système se développe de plus en plus chaque jour. Par exemple, les tests de sécurité routière ne sont pas effectués et il n'y a pas de réglementation légale à cet égard. Par conséquent, la question de la sécurité routière et de la sécurité routière en général est réglée par des décisions et des mesures quotidiennes et continue de poser problème.
Conscients des lacunes et des risques à cet égard, les premières normes ont été établies par la British Standards Institution (BSI), puis par la International Standards Organization, qui a élaboré et publié les normes ISO 2012 relatives au système de gestion de la sécurité des routes et de la circulation routière. Avec cette norme, une pratique utile a émergé pour les organisations responsables de la sécurité routière et de la sécurité routière et de l'exécution des tâches décisionnelles.
La norme ISO 39001 spécifie les exigences minimales pour la gestion rationnelle de la sécurité routière et de la sécurité routière. Avec la mise en place du système de gestion de la sécurité routière ISO 39001, les organisations associées assumeront leurs responsabilités sociales et réaliseront leurs objectifs de sécurité.
Toutes les organisations responsables de l'amélioration et de l'amélioration de la sécurité routière et de la circulation peuvent établir un système de gestion de la sécurité routière ISO 39001 au sein de leur organisation. L'application du standard ISO 39001 est la seule façon de rendre les autoroutes plus sûres et plus faciles pour les conducteurs.
Qu'est-ce que le certificat de système de gestion de la sécurité routière ISO 39001?
Afin de garantir la sécurité des autoroutes, de prévenir les accidents de la route et de minimiser les pertes en vies humaines et les dommages matériels, les organismes publics et privés responsables de ces travaux, le système de gestion de la sécurité routière ISO 39001, doivent installer, mettre en œuvre et éventuellement corriger études préventives. S'ils sont réalisés, ils peuvent demander un certificat ISO 39001 en s'adressant à un organisme de certification accrédité. Le principal avantage de la mise en place et de la mise en œuvre de ce système est la prévention des accidents de la route sur les autoroutes. Une partie importante de ces accidents est due à la non-conformité. Certains accidents de la route sont causés par des défaillances mécaniques du véhicule. Dans les deux cas, toutefois, le conducteur et le propriétaire du véhicule doivent agir de manière responsable et se conformer aux exigences de la norme correspondante. C'est le seul moyen d'éviter d'éventuels accidents.
Cependant, comme avec d'autres systèmes de gestion, il ne s'agit pas uniquement de configurer ce système et d'obtenir sa certification. Le système de gestion de la sécurité routière ISO 39001 ne se termine pas avec l'installation. Ce système doit être constamment surveillé et amélioré.
Quels sont les principes de la norme ISO 39001?
Lors de l'installation du système de gestion de la sécurité routière ISO 39001, il est nécessaire de tirer parti des données statistiques. Quels sont les types de véhicules sur les routes de cette organisation, à quelle fréquence ils sont utilisés, quels services sont fournis pour ces véhicules, combien de morts et de blessés sont impliqués dans des accidents et existe-t-il un processus de planification et de mise en œuvre sûr pour les véhicules? Tout d'abord, ces données doivent être analysées.
Les principes de base de l'application de la norme ISO 39001 sont les suivants:
- Avant de démarrer le véhicule, les limites de vitesse de sécurité doivent être déterminées en fonction du type de véhicule, de la densité de la circulation sur la route suivie et des conditions météorologiques.
- Règles pour les itinéraires et les intersections à utiliser par le véhicule
- L’itinéraire du véhicule doit être déterminé en fonction du type de véhicule et de la charge qu’il transporte.
- L'équipement que les conducteurs devraient utiliser devrait être déterminé en fonction des caractéristiques du véhicule.
- Pour des raisons de sécurité, les conducteurs ne devraient pas consommer de drogues, d’alcool ou d’autres substances et être fatigués.
- Pour planifier un trajet en toute sécurité, il convient de prendre en compte de nombreux facteurs, tels que la nécessité de prendre la route, de choisir un véhicule adapté à la circulation, de choisir le bon conducteur, de déterminer le bon itinéraire et la fréquence du trajet.
- La sécurité des autres passagers du véhicule, à l'exception du conducteur, doit être assurée contre les accidents de la route.
- Les conducteurs doivent être formés pour agir rapidement lors d’un accident et lors des premiers secours
notre organisation Contrôle technique et certification TÜRCERT Inc., Les études de certification du système de gestion de la sécurité routière ISO 39001 et des organismes d’accréditation nationaux et internationaux reposent sur l’autorité.