През деветнадесети век сградите са построени с максимална височина от пет или шест етажа и могат да бъдат достигнати с помощта на стълби. Необходимостта от асансьори обаче нарастваше, тъй като сградите искаха да бъдат построени високо. Първите асансьори са построени в средата на XIX век и не представляват опасност за човешката безопасност. Първият асансьор е построен от американския изобретател Отис. Това изобретение на Otis, което е започнало цикъл в конструкцията на асансьора със спирачната система за безопасност, проправи пътя за издигането на сгради към небето. Днес Отис има повече от хиляда служители и 60 има история от над 40 години.
Асансьорите днес неизбежно съществуват във всеки момент от живота. Най-важният въпрос за асансьорите е безопасността и надеждността. Независимо от коя марка, за каквато и да е цел, всички асансьори трябва да бъдат редовно проверявани и инспектирани и не трябва да представляват опасност за човешкото здраве.
С въвеждането на първите асансьори работата на асансьора беше да контролират възходи и падения на асансьорите и да отварят и затварят вратите. Както в днешния свят, в края на деветнадесети век хората натискат бутоните в кабината и насочват асансьора към себе си. Тези ранни примери на асансьори се движеха много бавно и се използваха в жилищни или няколко етажни бизнес ханове.
С течение на времето, с развитието на електронната техника, бяха разработени бързи асансьори и автоматични системи за управление. След това са разработени автоматични командни таблици, които могат да управляват повече от един асансьор. Всички асансьори във високи сгради за последните тридесет години са напълно автоматични.
Принципи за контрол и инспекция на асансьорите
Най-голямата опасност за използваните асансьори е опасността от падане. Падането на тези асансьори, които превозват хора или товари, може да причини значителни загуби на живот и имущество. Правните разпоредби в тази област носят голяма отговорност на операторите на асансьорите.
В 2008 Министерството на промишлеността и търговията издаде Регламента за поддръжката и експлоатацията на асансьора. Асансьорите трябва да работят, без да причиняват опасност за имуществото и безопасността на живота. Този регламент включва условията за експлоатация, поддръжка, периодични проверки, гаранционни условия и следпродажбени услуги на асансьори. Съгласно този регламент всички асансьори трябва да бъдат инспектирани две години след пускането им в експлоатация за първи път и веднъж годишно след това.
През годината 2013 Министерството на труда и социалното осигуряване издаде Наредба за здравето и безопасността при използване на работно оборудване. За да се защити здравето и безопасността на хората, асансьорите, които са класифицирани като оборудване за повдигане и предаване, трябва да бъдат редовно проверявани и инспектирани. Според това правило всички асансьори трябва да бъдат проверявани най-малко веднъж годишно.
Има редица организации за изпитване и инспекция, които да извършват тези проверки и инспекции. нашата организация Технически контрол и сертифициране TÜRCERT Inc. също така прави редовни проверки на асансьорите.
Регламентът също така описва колко често лифтовете трябва да бъдат инспектирани и инспектирани, както и стандартите, които трябва да се спазват. Съответно основните стандарти, които трябва да се следват, са:
- TS EN 60204-32 Безопасност в машините - Електрически устройства в машините - Част 32: Изисквания за подемни машини
- TS ISO 12480-1 Кранове - безопасна работа - Част 1: Общи положения
- TS EN 13000: 2010 + A1 Кранове - мобилни кранове
- TS EN 1495 / A2 Платформи - Колонни работни платформи
- TS EN 1757-2 Безопасност в промишлените превозни средства - Превозни средства, управлявани от пешеходци - Част 2: Преносители на палети (палетни колички)
Нашата компания TÜRCERT Technical Control and Certification Inc., услугите за контрол и инспекция на асансьори на всички мощности и мощности, с компетентен мениджър и служител персонал и силна инфраструктура и качество, надежден и бърз начин.